现代重工:今年船厂更好过

时间:2020-03-16 17:18:07点击量:62 作者:杨超月

世界上最大船企——现代重工预计,由于全球贸易量增加和扩大石油勘探刺激对船舶和海洋工程设备的需求,2011年该公司承接合同将飙升54%。

据现代重工在监管文件中预计,该公司新承接合同总价值将有可能达到266亿美元,创自2008年以来的新高。反映完成工作量的销售收入将增长20%,创历史新高,达到240亿美元。

据悉,由于在全球经济不景气导致的贸易量下降结束后,航运公司实施船队更新计划,2010年现代重工承接订单价值飙升了61%。在2010年油价上涨13%的情况下,道达尔和巴西石油公司等能源公司已经开始签订钻机和海洋结构物订单。

首尔未来资产证券有限责任公司的分析师LeeSokje指出,“虽然现在仍然是买方市场,但很可能变化。2011年对船厂将更加有利。”

现代重工还承接了建发电厂和生产能源设备合同,2010年承接合同价值172亿美元,其中包括接获了价值7亿美元为美国建太阳能发电场合同,为沙特阿拉伯建一个价值16亿美元发电厂合同。扩大了为赫伯罗特公司建造10艘单船运力为13,000标箱集装箱船订单。2010年销售收入同比增长6.1%,达到了创纪录的22.4亿美元。

    收购炼油公司

由于2010年8月份实施了现代重工最大的一次收购——收购了韩国现代炼油公司(HyundaiOilbankCo.),现代重工,包括其分公司在内实现总销售收入达到了50万亿韩元,资产总额达到了60万亿韩元。现代重工已经成为韩国第七大集团。

据现代重工总裁兼首席执行官MinKehSik在对员工发表年终讲话时指出,“现代重工将花大力气降低成本,开发帮助我们实现目标的新技术。”

    尾浦船厂

2011年现代重工旗下的现代尾浦船厂的目标是承接合同价值33亿美元,实现销售收入4.2万亿韩元。现代尾浦船厂没有提供2010年的承接合同价值和销售收入数据。

据国际货币基金组织预计,由于美国和欧洲消费者恢复购买亚洲制造的货物,在2009年集装箱货运量下降后,2010年集装箱运输货物量已经反弹。2011年全球贸易量很可能增长7%。

由于现有的油田枯竭,石油公司将在更深的水域开发更多的油田,对钻探船和钻探平台的需求正在增加。巴西石油公司计划在贯穿2014年投资2240亿美元开发巴西沿海的石油储备。