德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

时间:2020-03-26 14:00:02点击量:101 作者:杨超月

  德国BETEK为世界一流刀具生产厂家,随宝峨进入中国市场。现德国BETEK与徐工基础开展合作,借助双方技术优势,强强联合,针对旋挖工况,对产品优化设计,共同打造入岩利器。

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

  现针对花岗岩、砂岩,研磨截齿胎体的岩石特性,开发出了一款特殊截齿—BKH105P。此截齿胎体使用合金喷涂技术,使胎体表面硬度与合金硬度一致,目前只有BETEK掌握此项核心技术。

  一、设计理念

  在花岗岩、砂岩地层施工时,截齿破碎岩面形成的钻渣,含大量石英成分,极其坚硬,在底部反复研磨截齿胎体,胎体磨损严重后,使合金缺少保护,导致合金脱落,造成截齿的非正常损坏。BKH105P胎体使用合金涂层,提高胎体的耐磨性,使合金、胎体均衡磨损,提升截齿的使用寿命。此款截齿在深圳花岗岩地层使用中,性能卓越,性价比极高。

  二、工程情况

  此工程为深圳市万豪大厦围护工程咬合桩施工,桩径¢1.0m,桩长22m左右,素桩不入岩,荤桩设计入中风化花岗岩1.5m,岩石饱和抗压强度80Mpa。现场有一台徐工XR400D、一台XR320D、一台XR280D施工,此工程之前使用的截齿70元一个,平均截齿消耗10个/米。

  三、试用方法

  在截齿筒钻上进行试用,将筒钻上截齿全部更换为BKH105P,每完成一根桩,记录入岩时间、终孔时间、入岩深度、截齿消耗数量。

  四、试用结果

  

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

  左边为第一根桩磨损最严重的两个齿,右边为第二根桩磨损最严重的两个齿,以上截齿由于角度原因出现偏磨,如角度合适,截齿使用寿命将更高。

  五、试用结论

  1、合金涂层焊接可靠:从截齿磨损后的照片可以看出,合金涂层焊接牢靠,在合金涂层发生部分或严重磨损后,未磨损部分仍然与胎体紧密咬合。

  2、合金、胎体均衡磨损:合金涂层对胎体起到很好的保护作用,合金、胎体均衡磨损,大大提高了截齿使用寿命。

  3、性价比极高:此工程平均截齿消耗1个/米,截齿消耗成本140元;而使用普通截齿,平均截齿消耗10个/米,消耗成本700元。

  BKH105P截齿在花岗岩地层优势显著,性价高,为客户降低了施工成本,徐工将一如既往携手BETEK打造更优产品,切实为客户解决各类施工难题!

  六、截齿推荐

  针对不同地层选择合适的截齿,可降低施工成本,提高施工效率,徐工携手BETEK向您推荐以下高品质截齿。

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

型号:BKH83

  型号:BKH83

  特点:齿体尖锐,适合中软岩石,钻进效率高。

  推荐地层:40Mpa以内的沉积岩,30Mpa以内的火成岩。

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

型号:BKH105

  型号:BKH105

  特点:适合中硬岩石,性价比高。

  推荐地层:60Mpa以内的沉积岩,50Mpa以内的火成岩。

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

型号:BKH105P

  型号:BKH105P

  特点:胎体喷涂合金保护层,耐磨损。

  推荐地层:80Mpa以内的砂岩、花岗岩等磨蚀性岩石。

德国BETEK与徐工基础联合推出新一代入岩利器BKH105P

型号:BKH126P

  型号:BKH126P

  特点:大合金、胎体喷涂合金保护层,适合坚硬岩石、大吨位钻机。

  推荐地层:100Mpa以内的沉积岩、火成岩。