南京市消协发布比较试验报告 电动车电池符合率

时间:2019-06-12 20:22:39点击量:185 作者:杨超月

南京市消协发布比较试验报告

电动车电池符合率93.3%

南报网讯(通讯员 王芙蓉 记者 邹伟)1月24日,南京市消费者协会发布“电动车电池比较试验报告”。本次比较试验合计比较样品30批次,其中检出不符合使用要求2批次,符合率为93.3%。

电动车电池主要分为铅酸蓄电池和锂离子蓄电池。铅酸蓄电池为工业产品许可证监管产品,根据全国工业产品生产许可证办公室公布的数据,在许可证管理取消之前,全国共计有铅酸蓄电池获证企业600余家,其中生产动力铅酸蓄电池的企业占60%,主要分布在江苏、山东、浙江、安徽等省份。在电动车锂离子电池产品中,电动自行车用锂离子电池主要用于电动自行车,目前在轻型电动自行车中占有部分市场,随着电动自行车强制性国标GB 17761实施日期的临近,很多电动车企业为了满足整车质量小于等于55kg的要求,推出了适应新国标的锂离子电动车的新车型,未来电动自行车锂离子电池的市场占有率会逐步增大。目前全国有动力锂离子电池厂家约150家,主要分布在广东、江苏、江西、天津等省份。

在南京市消协的组织下,本次比较试验针对铅酸蓄电池和锂离子蓄电池,在南京市不同的层次的实体店,如电动车专卖店、蓄电池批发部等地方购买了电动车电池产品,同时也在网络上购买了锂离子电池的产品进行了检测验证。初步了解了实体店与电商平台质量差异等,从而客观评价不同销售渠道的质量状况,帮助消费者购买到放心安全耐用的产品。

本次比较试验分成铅酸蓄电池和锂离子蓄电池进行比较。铅酸蓄电池方面所有检测项目符合评价为5★,不符合使用要求评价为1★。具体项目针对2hr容量、低温容量、大电流放电特性等项目进行评测,评价分别为5★到1★,快速充电能力项目1家不符合使用要求,评价为1★,其余15家符合使用要求,本别评价为5★到1★。

锂离子电池产品方面,所有检测项目符合评价为5★,不符合使用要求评价为1★。具体项目针对常温容量、低温容量(-10℃容量)、I2(A)放电容量评价分别为5★到1★,常温容量项目1家不符合使用要求,评价为1★,其余13家符合使用要求,本别评价为5★到2★。

本次比较试验中电动车铅酸蓄电池商品发现1批次不符合使用要求,主要不符合项目为-18℃低温容量不符合。低温容量低,会导致电动自行车在冬季出现续行里程异常缩短等情况,影响使用。造成该项目不符合原因主要是企业工艺技术水平不高,可通过增加极板利用面积、提高活性物质利用率、调整添加剂、电解液密度等方式来改善。

电动车锂离子蓄电池商品发现1批次不符合使用要求,主要项目为常温容量不符合使用要求。常温容量低同样会导致电动自行车续航里程不足,影响使用。造成该项目不符合的原因是企业未来减少成本虚标了电池容量。

南京市消协指出,电动车锂离子蓄电池目前国家标准还没有正式发布,目前发布的只有一份行业标准QB/T 2947.3-2008《电动自行车用锂离子电池》,从比较情况看,目前在实体店购样的产品基本执行这份行业标准,网络购样的产品基本没有标注执行标准,属于无标生产。本次比较试验全部按照QB/T 2947.3-2008《电动自行车用锂离子电池》进行检测。目前行业标准已经发布近十年,标准要求较低,企业基本能达到标准要求。

由于电动车锂离子蓄电池的正负极材料较多,导致电池的平台电压不同,所以所有锂离子蓄电池均要匹配专用充电器,否则会造成过充或者过放等会引起安全事故的问题。本次比较试验购样中,在网络购买的7批次锂电池均匹配了充电器,在实体店购买的锂电池有2家没有匹配配套的充电器。不匹配充电器会给后续消费者使用带来较大的安全隐患。

南京市消协建议,对于已经出台的国家及行业标准要加大推广力度,相关部门应督促企业尽快按照新标准执行产品生产。目前铅酸蓄电池已经有新国标发布,部分企业还是按照老标准或者企业标准生产其产品,使得行业相同产品执行标准不同,对产品质量的要求不同,导致经销商及消费者有较大困惑。呼吁尽快加强相关措施,统一执行标准。

目前锂离子蓄电池的相关国家标准还没有发布,目前只有要求较低的行业标准,而行业标准也只有少部分企业执行,大多数品牌产品上没有标注执行标准,对产品质量缺少必要的把控。建议呼吁加快推进国家标准发布进程,同时也要做好宣传推广工作,使企业建立以标准提升产品质量意识。

消费者选择电动车电池产品是也需要关注产品外包装上执行标准情况,尽量不要购买无标的电动车电池产品。