10AQ飞机偏出跑道事故”调查报告

时间:2019-12-28 05:45:03点击量:67 作者:杨超月

河北监管局发布“B-10AQ飞机偏出跑道事故”调查报告

  民航资源网2019年12月27日消息:近日,民航河北监管局发布“B-10AQ飞机偏出跑道翻转倒扣事故”调查报告。

  2019年6月8日,某通航企业使用P2002-JF/B-10AQ初级飞机在河北黄骅治蝗机场执行训练飞行任务。10:11在落地连续起飞过程中飞机偏出跑道后翻转倒扣,飞机严重受损,飞行人员轻微擦伤。

  接到事件信息后河北监管局迅速启动应急处置,值班员立即向管理局报告了信息,相关监察员组成调查组,赶赴现场调查,同时要求通航企业对涉事飞机以及人员相关资料进行封存。调查组到达现场后,立即进行了现场勘查、拍照取证,同时查阅了公司相关手册、飞机维护记录、飞行计划等资料,并对相关人员进行了调查,制作了调查笔录。

  经过调查发现:当日该通航企业实施训练飞行,公司经营和运行资质符合规定;飞行人员执照符合要求,体检合格证在有效期内,当日飞行按规定佩戴了视力矫正镜,当日指挥员、机务员资质符合要求;当日气象条件符合公司《运行手册》要求的训练飞行标准;该机未安装QAR、CVR等飞行数据记录设备;相关空域获军方批准当日,当日飞行计划已申报;事发后飞机未起火,人员轻微伤;当事学员地面课程培训记录仅有签到页;公司反映当日进行了转场飞行前准备,但无相关准备记录;临时增加的本场训练科目未进行飞行前准备;公司此次在黄骅机场运行,但未与黄骅机场签订保障协议;飞行学员对于黄骅机场的相关信息资料不清楚。

  依据国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)第三条第(三)款“1000万元以下直接经济损失的事故为一般事故”的规定,该事件中飞机受损严重,该通航企业已将飞机做报废处理,不再进行修复,故本次事件构成一起通用航空一般事故。

  另外,河北监管局还给出了相关安全建议:公司要进一步加强培训教育,特别是提高对新学员培训内容的涵盖面及培训质量的管控,提高飞行教员的教学能力及应对特情的处置能力。公司要根据机型运行特点,严格执行机型《飞行手册》的相关要求。公司要进一步加强飞行前的准备工作,细化准备内容,严格按章操作,做好处置预案,以确保飞行安全。公司要梳理运行程序和各项保障程序,确保机组运行中各项运行信息及时获得,同时做好各项保障准备工作,确保运行顺畅规范。